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Spccの炭素鋼のコイルG550は炭素鋼シート15mmを冷間圧延しました
商品の詳細
長さ | 顧客の要求、1000-12000mm | 幅 | 600mm-1250mm、600-1500mm、1000-2000mm、145mm-1010mm、10mm~3500mm |
---|---|---|---|
表面処理 | 亜鉛メッキ、コーティング、その他、黒、熱間仕上げ | 技術 | つや出し、冷間圧延 |
学年 | SGCC、DX51D、Q235、A36、SS400 | 応用 | 船舶プレート、ボイラープレート、ルーフィング、コンテナプレートなど |
タイプ | 鋼鉄コイル、コルテン鋼 | 特殊用途 | 高張力鋼板、耐摩耗鋼、建設業、炭素鋼など |
厚さ | 1.5~100mm、0.12MM-1.2MM、0.13mm-20mm、0.3-600mm、1.3mm-17.75mm | 商品名 | 炭素鋼コイル |
コイル重量 | 3-8トン、22-28トン | 素材 | ASTM/AISI/SGCC/CGCC/TDC51DZM/TDC52DTS350GD/TS550GD/DX51D+Z Q195-q345 |
ハイライト | 炭素鋼コイル G550、15mm 炭素鋼コイル、冷間圧延炭素鋼シート 15mm,15mm Carbon Steel Coil,Cold Rolled Carbon Steel Sheet 15mm |
製品の説明
高品質 Spcc A36 G550 冷間圧延 Cr 炭素鋼コイル
表面処理
トップペイント: PVDF、HDP、SMP、PE、PU
主な塗料: ポリウレタン、エポキシ、PE
バックペイント:エポキシ、変性ポリエステル
トップペイント: PVDF、HDP、SMP、PE、PU
主な塗料: ポリウレタン、エポキシ、PE
バックペイント:エポキシ、変性ポリエステル
応用
自動車製造、電気製品、鉄道車両、航空、精密機器、缶詰などに広く使用されています。冷間圧延された薄い鋼板は、一般的な炭素構造用鋼の冷間圧延板の略で、冷間圧延板とも呼ばれ、一般に冷間板として知られています
自動車製造、電気製品、鉄道車両、航空、精密機器、缶詰などに広く使用されています。冷間圧延された薄い鋼板は、一般的な炭素構造用鋼の冷間圧延板の略で、冷間圧延板とも呼ばれ、一般に冷間板として知られています
製品の利点
01.耐食性:重工業地域で13年、海洋で50年、郊外で104年、都市で30年。
02.安価:溶融亜鉛めっきのコストは、他のコーティングよりも低いです。
03.信頼性:亜鉛コーティングは冶金的に鋼に結合され、鋼の表面の一部を形成するため、コーティングはより耐久性があります。
04.強い靭性:亜鉛メッキ層は、輸送中および使用中の機械的損傷に耐えることができる特別な冶金構造を形成します。
05.包括的な保護: メッキ部分のすべての部分に亜鉛メッキを施すことができ、くぼみ、鋭い角、隠れた場所でも完全に保護されます。
06.時間とエネルギーを節約:亜鉛メッキプロセスは他のコーティング方法よりも高速です。
01.耐食性:重工業地域で13年、海洋で50年、郊外で104年、都市で30年。
02.安価:溶融亜鉛めっきのコストは、他のコーティングよりも低いです。
03.信頼性:亜鉛コーティングは冶金的に鋼に結合され、鋼の表面の一部を形成するため、コーティングはより耐久性があります。
04.強い靭性:亜鉛メッキ層は、輸送中および使用中の機械的損傷に耐えることができる特別な冶金構造を形成します。
05.包括的な保護: メッキ部分のすべての部分に亜鉛メッキを施すことができ、くぼみ、鋭い角、隠れた場所でも完全に保護されます。
06.時間とエネルギーを節約:亜鉛メッキプロセスは他のコーティング方法よりも高速です。